串聯(lián)氣缸即在一根活塞桿上串聯(lián)多個(gè)活塞的氣缸,是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。其優(yōu)點(diǎn)在于可以獲得和多個(gè)活塞有效面積成正比的輸出功率。其拉力和推力都比普通氣缸的要大,一般情況下還可以作為一般增力氣缸使用。主要用在印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等領(lǐng)域。
其基本原理及構(gòu)造簡(jiǎn)易,便于安裝維護(hù)保養(yǎng),針對(duì)使用人的規(guī)定不高。氣缸可以在高溫和超低溫自然環(huán)境中一切正常工作中且具備防污、防潮工作能力,可融入各種各樣惡劣的環(huán)境。總的來(lái)說(shuō),做為客戶,我們?cè)谌粘9ぷ魃希毝嗾莆找恍┯嘘P(guān)的信息內(nèi)容,那樣可能有利于大家能夠更好地運(yùn)用該設(shè)備,另外,也有益于提高大家的工作效能。
日常作業(yè)中,串聯(lián)氣缸也是需求保護(hù)的,下面小編介紹一下維護(hù)技巧。
1.氣缸的正常作業(yè)條件:介質(zhì)、環(huán)境溫度一般為5~60℃,作業(yè)壓力一般為0.1~1Mpa,一般氣缸運(yùn)動(dòng)速度規(guī)模為50~500mm/s。
2.使用前,應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn),運(yùn)動(dòng)正常及不漏氣方可運(yùn)用。
3.設(shè)備的氣源進(jìn)口處需求設(shè)置油霧器,利于作業(yè)中光滑。
4.負(fù)載在行程中有變化時(shí),應(yīng)運(yùn)用有滿足輸出力的氣缸,并要附加緩沖設(shè)備。
5.運(yùn)用中應(yīng)定時(shí)查看氣缸各部分是否有異?,F(xiàn)象,各銜接部分有無(wú)松動(dòng)等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修,避免事端產(chǎn)生。
6.氣缸檢修重新裝配時(shí),零件要清洗潔凈,不得將贓物帶入氣缸內(nèi),特別需避免密封圈被剪切、劃傷、損壞等。
7.串聯(lián)氣缸拆下長(zhǎng)期不運(yùn)用時(shí),活塞桿等顯露部分應(yīng)涂防銹油,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵阻塞。