KLJA-40單向節(jié)流閥常見故障的排除方法
KLJA-40單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,它們在定量泵液壓系統(tǒng)中的主要作用是與溢流閥配合,組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng):即進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。對于執(zhí)行元件要求往返節(jié)流調(diào)速的系統(tǒng)可使用兩個單向節(jié)流閥。KLJA-40單向節(jié)流閥也在容積節(jié)流調(diào)速回路中使用。KLJA-40單向節(jié)流閥沒有壓力及溫度補(bǔ)償裝置,不能自動補(bǔ)償載荷及油液粘度變化時造成的速度不穩(wěn)定,但其結(jié)構(gòu)簡單,制造和維護(hù)方便。所以在載荷變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的一般液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。
KLJA-40單向節(jié)流閥構(gòu)造較簡單,便于制造和維修,成本低。調(diào)節(jié)精度不高,不能作調(diào)節(jié)使用。密封面易沖蝕,不能作切斷介質(zhì)用。密封性好較差。
KLJA-40單向節(jié)流閥常見故障及排除方法:
一、流量調(diào)節(jié)失靈
流量調(diào)節(jié)失靈現(xiàn)象,是指調(diào)整調(diào)節(jié)手輪后出油腔流量不發(fā)生變化。引起流量調(diào)節(jié)失靈的主要原因是閥芯徑向卡住,當(dāng)閥芯在全關(guān)位置發(fā)生徑向卡住時,調(diào)整調(diào)節(jié)手輪后出油腔無流量。KLJA-40單向節(jié)流閥閥芯在全開位置或節(jié)流口調(diào)節(jié)好開度后徑向卡住調(diào)整調(diào)節(jié)手輪出油腔流量不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯徑向卡住后應(yīng)進(jìn)行清洗,排除臟物。當(dāng)單向節(jié)流閥進(jìn)、出油腔接反時(接后起單向閥作用),調(diào)整調(diào)節(jié)手輪后流經(jīng)閥的流量也不會發(fā)生變化。
二、流量不穩(wěn)定
KLJA-40單向節(jié)流閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好并鎖緊后,有時會出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象,特別在zui小穩(wěn)定流量時更易發(fā)生。引起流量不穩(wěn)定的主要原因是鎖緊裝置松動,節(jié)流口部分堵塞,油溫升高,以及負(fù)載壓力發(fā)生變化等。節(jié)流口調(diào)好并鎖緊后,由于機(jī)械振動或其它原因會使鎖緊裝置松動,使節(jié)流口過流面積改變,從而引起流量變化。
油液中雜質(zhì)堆積和粘附在節(jié)流口邊上,使過流面積減小,引起流量減少。當(dāng)壓力油將雜質(zhì)沖掉后,使節(jié)流口又恢復(fù)至原有過流面積,流量也恢復(fù)至原來的數(shù)值,因此引起流量不穩(wěn)定。當(dāng)流經(jīng)KLJA-40單向節(jié)流閥的油液溫度發(fā)生變化時,會使油液的粘度發(fā)生變化,也會引起流量不穩(wěn)定;當(dāng)負(fù)載變化時,壓力隨之變化,會使節(jié)流閥的前后油液壓差發(fā)生變化,同樣也會引起流量不穩(wěn)。防止KLJA-40單向節(jié)流閥流量不穩(wěn)定的措施,除采用防止節(jié)流閥堵塞的方法外,還可以采取加強(qiáng)油溫控制,擰緊鎖緊裝置和盡可能使負(fù)載壓力不發(fā)生變化,或少發(fā)生變化等措施。