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QGS125氣缸的維修需要遵循哪些原則

更新時間:2018-12-08      瀏覽次數(shù):1044
   QGS125氣缸的維修需要遵循哪些原則
  QGS125氣缸用于檢測行程的位置,不需再行程兩端設(shè)置機(jī)控閥(或行程開關(guān))及其安裝架,不需要在活塞桿端部設(shè)置撞塊,所以使用方便、結(jié)構(gòu)緊湊。氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件??諝庠诎l(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”??煽啃愿撸瑝勖L、成本低、開關(guān)反應(yīng)時間快,故得到廣泛應(yīng)用。
  QGS125氣缸采用純空氣源驅(qū)動,可任意角度安裝,為普通氣缸加倍,多層活塞組合同時受力出力大;氣缸每層內(nèi),都有一個活塞,但活塞在推拉過程中的受力情況,并不對等;如果需要推力工作,活塞桿推出時,所有活塞都產(chǎn)生推力;返回時,只有一個活塞產(chǎn)生拉力。如果需要拉力工作,活塞桿拉回時,所有活塞都產(chǎn)生拉力;推出時,只有一個活塞產(chǎn)生推力。在同樣的壓力源環(huán)境下想達(dá)到普通氣缸出力的數(shù)倍,短行程,QGS125氣缸在沖孔、裁斷、鉚壓鉚合、擠壓、折彎、成型、修毛邊、裝配及打印等作業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。
  QGS125氣缸的維修:
  一、選配零部件:切忌敷衍了事,尤其是裝氣缸的活塞時,必須要跟原廠的標(biāo)準(zhǔn)件尺寸一致,盲目采用不匹配的套件,會使活塞之間出現(xiàn)間隙,解決眼下問題,時間一長,會損害附帶的其它配件,得不償失。
  二、QGS125氣缸的間隙測量不準(zhǔn)確,測量時規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn),即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔測量。
  三、明火加溫活塞,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)各部位受熱不均,容易出現(xiàn)變形,降低使用壽命。
  四、砂布打磨軸瓦,不少人在維修的時候?yàn)榱嗽黾油吲c軸的接觸面,就有砂布打磨軸瓦,這樣打磨容易使沙粒掉進(jìn)發(fā)動機(jī)里,發(fā)動機(jī)啟動后會增大磨損,輕則減少使用壽命,重則發(fā)動機(jī)報廢。
  五、潤滑油不按規(guī)定使用,有些修理工安裝時,習(xí)慣涂一層潤滑脂在氣缸墊上,要求嚴(yán)格密封氣缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫、高壓氣體,密封氣缸蓋和缸體內(nèi)具有一定壓力和流速的冷卻水和機(jī)油,在氣缸墊上涂潤滑脂,氣缸蓋螺栓擰緊時,部分潤滑脂會被擠壓到QGS125氣缸水道和油道中,留在缸墊間的潤滑油脂在氣缸工作時,高溫高壓燃?xì)庖讖拇颂帥_擊,毀壞缸墊,造成漏氣,潤滑脂長時間處于高溫狀態(tài)下會產(chǎn)生積炭,造成缸墊過快老化。